RUN 5.5

M. Rafet ÖZALP · Post by **M. Rafet ÖZALP** » Wed Aug 22, 2007 10:55 pm

Ben bu forumdan çok şeyler öğrendim. Eğer benimde faydam dokunuyorsa, bilgi ve tecrübelerimden birileri yararlanabiliyorsa bu bana şeref verir.

Trick Serkan · Post by **Trick Serkan** » Wed Aug 22, 2007 11:17 pm

Size katılıyorum hocam . Kısa zamanda bende çok şey öğrendim ve yapabildiysemde öğretmeye çalıştım .

Trick Serkan · Post by **Trick Serkan** » Wed Aug 29, 2007 11:25 pm

Hayırlı olsun hocam . Güvenliğin üzerine dikkat biraz daha çekildi . Hadi hocam hayırlı dikkatli uçuşlar diliyorum . Run 5.5 da aman dikkat diyelim bir daha .

M. Rafet ÖZALP · Post by **M. Rafet ÖZALP** » Mon Sep 10, 2007 8:54 pm

RUN 5.5 modelimle Samsun'da uçtum. Kelimenin tam anlamıyla uçtum.
İncesu sahillerinde yaptığım uçuşda kask, dizlik, maske, boyunluk, eldiven gibi güvenlik donanımlarını kullandım. Sınırları zorladım ve kumsal üzerinde sürüklenmeyi başardım.
Hatta bir uçuşumda 6 yaşında ki yeğenimi uçurtmayla havaya bile kaldırdım. Bu işten büyük keyif aldı kendisi.

uçacakmı · Post by **uçacakmı** » Mon Sep 10, 2007 9:31 pm

hocam cidden ben bu yazıları okurken yerimde duramıyorum. bende yamaç paraşütü plotuyum ve haziran ayında kucuk bir kazayla kaburgamı kırdım. ama nasıl bir tutku bilmiyorum hala uçmak ve ucanlara bir cekim var bende.

M. Rafet ÖZALP · Post by **M. Rafet ÖZALP** » Tue Sep 11, 2007 8:45 am

@uçacakmı; Profilini okudum ama tatmin edici bilgiler yoktu. Nerede yaşıyorsun, uçuş yeriniz neresidir bilmiyorum. Şu an aynı duyguları paylaştığımızdan eminim. Paraşüt uuçuşu yapamadığım zamanlar RUN 5.5 beni tatmin ediyor doğrusu.
RUN 5.5 de neler yapılabileceğini, sınırları zorlamak adına özellikle Samsun'u seçtim. Başardım.

M. Rafet ÖZALP · Post by **M. Rafet ÖZALP** » Sat Sep 29, 2007 7:18 pm

Evet. 4 ipli uçurtmaların emniyet tedbirlerinden bahsetmiş ama görüntü koyamamıştım. Görüntüleri bugün tamamladım. RUN5.5 model 4 ipli uçurtmamı uçuşa hazırlamadan önce kendimi hazırladım.
1. Önce ayakburkulmasını önlemek amacıyla boğazlı bot giydim.

M. Rafet ÖZALP · Post by **M. Rafet ÖZALP** » Sat Sep 29, 2007 7:21 pm

2. Sürüklenme ve düşmelerden dizimi korumak için kaleci, voleybolcu gibi sporcuların takdığı dizliklerden giydim. Eşortmanın üstüne giymemin amacı ise aynı zamanda eşortmanın zarar görmesini önlemektir.

3. Dirseklerimi korumak içinde dirseklik kullandım. Dizlik ile dirsekliğin arasındaki fark birinin diğerinden daha dayanıklı olmasıdır.

M. Rafet ÖZALP · Post by **M. Rafet ÖZALP** » Sat Sep 29, 2007 7:24 pm

4. Düşme ve sürüklenmelerde başı korumak için motorsiklet sürücilerinin kullandığı kasklardan takdım.

M. Rafet ÖZALP · Post by **M. Rafet ÖZALP** » Sat Sep 29, 2007 7:30 pm

5. Uçurtmamız zaman zaman güneşle aramıza girer gözlerimizi güneş ışınlarından korumak için güneş gözlüğü takıyorum.
6. Boynumu korumak için arabalarda sürücülerin ilkyardım çantasında bulundurduğu boyunluğu takdım.
7. Rüzgar arkadan geldiği için kaskın ve hareketler sonucu terlemelerin zararını önlemek için Yamaçparaşüt Pilotlarının kullandığı maskeyi takdım. Elastik olduğu için yüz kısmını açabilme imkanı vermektedir.

M. Rafet ÖZALP · Post by **M. Rafet ÖZALP** » Sat Sep 29, 2007 7:38 pm

8. RUN5.5 Model 4 ipli uçurtmamı sırtıma aldım ve uçuş yerine gitmeye hazırım. Pilot olarak emniyet tedbirlerimi aldım. Sırada yer emniyeti var. Bunlardan daha önce bahsetmiştik. Söylemeyi unuttum. Uçuş için evden çıkmadan önce termik içliğimi giydim. Bu içlik yamaçparaşüt pilotlarının giydiği bir kıyafettir. Faydasını şöyle özetleyebilirim; Kıyafetlerimiz, hava koşulları ve uçuş sırasında sarfettiğimiz enerji terlememize sebep olacaktır. Uçuşlarımız rüzgarlı havada yaptığımız için terimizin üzerimizde soğumasına sebep olacaktır. Bunun vücudumuz için bir çok sakıncaları bulunmaktadır. Bu zararları önlemek için termik içlik giydim.

M. Rafet ÖZALP · Post by **M. Rafet ÖZALP** » Sat Sep 29, 2007 7:41 pm

Şimdi sıra geldi uçuş görüntülerine.

Görüntülerde bana yardımcı olan ve RUN5.5 pilotu olarak yetiştirmekte olduğum Yardımcıpilotum Bora Sığındere'ye ayrıca teşekkür ederim.

M. Rafet ÖZALP · Post by **M. Rafet ÖZALP** » Sat Sep 29, 2007 7:55 pm

Daha önce kaydettiğim video görüntüsü ve diğer görüntüler için aşağıdaki linki tıklatmanız yeterlidir.
http://www.resimgalerisi.net/rafet/konu.php?kid=220
@uçacakmı; Ben Kütahya'da yaşıyor olmama rağmen bu modeli Samsun'da incesu sahillerinde uçurdum. Ayrıca Gazi Belediyesinin Sevgi Parkında düzenlediği 1. Uçurtma Şenliğine katıldım ve Kulübümüzün ikinci şildini aldım. OMU Uçurtma Şenliği düzenleyecek olursanız seve seve katılırım. Bu modelin uçuşunu tekrarlayabiliriz. Gece uçuşu olursa ışıklandırılmış iki ipli ile bir gösteri yapabiliriz.

Trick Serkan · Post by **Trick Serkan** » Sun Sep 30, 2007 7:14 pm

Hocam vermiş olduğunuz bilgiler ile gerçekten bu işe başlamak isteyen arkadaşlara iyi bir örnek oldunuz . Güvenliğin ne kadar önemli olduğuna bir kez daha dikkat çekmiş bulunmaktasınız hocam . Resimler güzel ayrıca resimlerden uçurtmanın ne kadar büyük olduğu açıkca belli oluyor ayrıca bir resimde uçurtmanın sizi ne kadar zorladığı belli oluyor . Resimler için bir daha teşekkürler umarım bu işle ilgilenenlere yardımcı olur .

Trick Serkan · Post by **Trick Serkan** » Sun Sep 30, 2007 7:22 pm

Prism in güvenlik kartı .