Uçurtma ile yükseklik rekoru

[Halit]

Aşağıdaki linkte uçurtma ile kırılan rekorlar ve detayları ile ilgili çok güzel bilgiler var. İlk fırsatta bunları Türkçeye çevirip paylaşacağım.

http://www.kitesite.com.au/kiterecord/index.htm

[Spectre]

Rekoru kıran uçurtma bu. Detaylar da anlatılıyor. Bunu da çevirmek istersin belki.

http://www.deltas.freeserve.co.uk/altrec.html

[Halit]

Türkiye'nin gerçekten ispat edilip gösterilmiş ve belgelendirilmiş bir rekoru sanırım yoktur.

Kim böyle bir deneme yapmak ister.

[Spectre]

Mekanizmayı yapsa Melih yapar. Onda GPS vardır. Bir de ip salma mekanizması lazım. İpte bir kopukluk varsa otomatik tespit etmesi lazım ayrıca ipi de uçurtma belirli bir kuvvette çektiği zaman salması lazım.
Ama senin uçurtmalar olmaz. Sendeki uçurtmalar biraz büyük .

[Melih]

Valla 4-5 sene oldu heralde hatrlarmısınız bilmem forumda öyle bir başlık açmıştım
Hatta kanadada bir firma bulup 3 kilometre kevlar lif de getirttim bu rekor için. Ama ördürecek yer bulamamıştım o yüzden hala lif halinde 3-4 makara kevlarım var

İmece usulü rekor kırmak isteyen varsa ben de bir ucundan seve seve tutabilirim.

Şahsi rekorum 1000 metre misina ile 45 derece açıda uçan bir sled. Bu da sanırım 700 metre kadar oluyor.

[Halil]

Fransa' dan kara taşıtları lastiği üreten bir fabrikanın kullandığı (kord) liflerden 0.1mm kalınlığında yaklaşık 2-3kg (tartılmadı ama) var. Lif çok sağlam yeterli rüzgar, alan ve uçurtma bulunursa hala atölyede kullanılmayı bekleyen lif deneme için hazır bekliyor

[Halit]

Ferruh ,
Senin minik uçurmaları kullanırız o zaman.

Son yıllardaki denemelerde uçurtma olarak Dunton/Taylor Conyne Deltas kullanılmış . Nisan ayının başlarında yukarıda linkini verdiğim sitenin sahibi Bob Moore bir deneme daha yapacakmış.6 metre genişliğinde 3 metre yükseliğinde Dunton/Taylor Conyne Deltas ile 18.000 ft'e çıkmayı planlıyormuş. 11 km ( adet 1800 metrelik bobin ) uzunluğunda ip kullanacakmış. Uçurtmanın yüksekliğini GPS ile tespit edecekmiş.

Melih ,
Öyleyse şimdilik 700 metre ile en yükseğe sen çıkmış durumdasın. Misina satın aldığında 1000 metre uzunluğunda ise uçurtmanın çekmesiye 50-100 metre daha uzamıştır. Bahsettiğin kevlar konusunu anlamadım. Kevlar ördürmek vb ne demek ?

Halil ,
İp kaç kiloya dayanıklı belli mi ? Kaç metre ? Biraz ince sanırım.

[Melih]

@Halil,

Bu rekor işi için gerekli olan ip oldukça sağlam olmalı çünkü uçurtmaya bağlandığı yerdeki ip hem yerden itibaren gelen iplerin ağırlığını taşımalı, hem de tüm ipi sürüklemeye çalışan rüzgarın oluşturduğu kuvvetleri yenmeli. 10Kg gibi bir dayanım varsa denemeye değer.

Melih ,
Öyleyse şimdilik 700 metre ile en yükseğe sen çıkmış durumdasın. Misina satın aldığında 1000 metre uzunluğunda ise uçurtmanın çekmesiyle 50-100 metre daha uzamıştır. Bahsettiğin kevlar konusunu anlamadım. Kevlar ördürmek vb ne demek ?

Evet misina fazlası ile uzuyor, hatta bu yüzden beni bayağı uğraştırmıştı, 1km lik misina uzadıktan sonra çıktığı makaraya geri sararken, her turda esneyen misina makarayı sıktığı için 200 metre sardıktan sonra makara kırılarak içeri doğru çöktü. Sonrasında arazide bulabildiğim nekadar petşişe ve dal varsa sarmaya çalıştım, ipi açmak 20 dakika, sarmak 5 saat sürdü , bir de bunu ocak ayında yaptığımdan parmaklarım donunca iş iyice can yakıcı bir hale gelmişti.

Şimdi biliyorum ki kesinlikle çelik bir makaraya motorlu bir sistemle sarmak şart.

Kevlar işi şöyle. Kevlar örgü ip değil lif formunda, diş ipi gibi yani ama 10 kat kadar kalın. Bu lifli hali ile birşeye bağayıp uçurmak imkansız bu yüzden 4 makarayı bağlayıp birbirine ördürmek gerekiyor, merterde ayakkabı bağı ören firmalar varmış onlar yapar demişlerdi ama ilgilenemediğimden kaldı proje.

Aslında en iyisi misina, hem ucuz hem rüzgar direnci düşük. Tek sorun çok ağır olması. Bir de tabi bu denemeleri uçakların hava sahası dışınd ayapmak lazım, ne olur ne olmaz.

[Halil]

İp ince fakat çok sağlam ne kadar çektiği konusunda bir bilgi yok Fransız malı 40 belki 50 kat esneme yapmıyor. Dayanımının 10 kg dan fazla olduğunu düşünüyorum. Dayanımını ölçmek için önereçeğiniz bir yöntem var ise ölçer bildiririm yada. Bir miktar dikiş makarasına sararak test etme imkanı olana gönderebilirim.

Uzunluğuna gelince ancak tahmin yürütülebilir. (mesajı cevaplamadan önce şeffaf bir cetvelein üzerine tek kat yanyana sararak yaptığım ilkel ölçümde 0.5 cm e 7 sıra lifiin sarılabildiğini tespit ettim) bu durumda lifin kalınlığı 0.1mm den daha kalın) liflerin sarılı olduğu bobinin çapı içte 8 cm çaplı bir borunun bulunduğu bobinin ip sarılı çapı 25 cm yüksekliği ise yaklaşık 30 cm. Bu bobin geldiğinde bir arkadaşla ilkel bir yöntemle yatığımız hesapla uzunluğunun 40-50 km kadar olduğunu tahmin etmiştik .

[Melih]

Merhaba Halil,

Bir yöntem var tabi sağlamlık testi için. Kantarla kopana kadar çekebilirsin

[Halil]

Melih ,

Bu yöntemi deneyebiliriz,
Ancak,
-Ağırlıkla kantar arasındaki mesafe nin yakın yada uzak oluşu sonucu etkilemez mi ?
-Gerçeğe en yakın sonuç alınabilmesi için bu mesafe nekadar olmalı?

Birde düğüm meselesi var düğüm şekli ne göre ip bir birini kesecektir.
-Bu ölçüm sırasında ağırlıkla kantar arasında ki ip nasıl sabitlenmelidir (bağlanmalıdır)?

Görüş ve önrileri alabilirmiyim.

[Melih]

İpi düzgün biçimde sleeve yapmak lazım. Düğüm yerine ip örgü ve biraz kalınsa kendi üstüne u şeklinde kıvırıp paralel iki ipi birbirine zigzag dikişle makinada dikmek en güzeli böylece kuvvet bir düğüm noktasında toplanmıyor.

Bir yöntem de idam düğümü atmak olabilir, sonuçta birkaç kez yapıp denemek ve düğümden değil ortalardan bir yerden koptuğunda o kopmayı referans almak lazım.

[Halil]

Melih,
Düğüm konusunu her iki yöntemi de uygulayarak deneyeyeceğim,

- Ağırlık ile kantar arasındaki uzaklığın dayanıklılık testine etkisi ?

[Melih]

etkisi yoktur ama ipin her noktasının eşit kalitede olduğunu varsayarsak. Sonuçta kodr ipi ise dayanımın sürekliliğine ihtiyaçları olmadığından farklılık gösterebilir bu yüzden uzunca bir parça daha iyi olur sanki.

[Halil]

Teşekkürler
Kantar bulur bulmaz test sonuçlarını paylaşırım.