Bunun tek parçası dahi bir uçurtmaya bedel. Bu kadar kısa sürede yapılmasıda ayrıca önemli. Ben tam 1 ay uğraşmıştım. Emeğinize sağlık.
Yiğit KAHRAMAN
Söylediklerinizi duyurmak için hiç kimseyi kolundan tutmayın,
Dinlemeye istekli değillerse, onları tutacagınıza çenenizi tutun. http://yigitkahraman.wordpress.com
Abdullah bey,uçurtmanız çok mükemmel,çıtasız olduğu için uçuşunu merak ile bekliyorum.Havalar inşallah musait olurda emeginizin mükafatını görür,mutlulugunu yaşarsınız ellerinize saglık.Abdullah bey makinanız biraz zorlanmış ,koku makinanın motor kayışının zorlanmasından veya motorun yanmasından olabilir,yada kayışın aşırı zorlanması sonucu ısınmasından olabilir.Benim başımdan geçmişti.Benim makinam İtalyan malı Nicci 505 aşırı zorlama sonucu motorundan ve kayıştan yanık kokusu gelmişti.Sonra her ikisinide değiştirdim.Saygılarımla.
Sanayi makinalarında geriye bastığında frenleme yapıyor yaaa. Balatalardan geliyordur o koku sürekli basmayın. Basıp basıp çekin.
Yiğit KAHRAMAN
Söylediklerinizi duyurmak için hiç kimseyi kolundan tutmayın,
Dinlemeye istekli değillerse, onları tutacagınıza çenenizi tutun. http://yigitkahraman.wordpress.com
Denge iplerinde ayarlama yapıldı. İyi uçuyor. Çok aşırı türbülanslı bir yerde uçurduğumuz için bir kaç kere dalış yaptı. Stabil bir rüzgarda sorun olmayacaktır. Kuyrukların uzatılmasında hemfikir olduk.
Rüzgar güçlü olduğu için doğal olarak çok çekti. Fakat makul rüzgarlarda bizi çok zorlamayacak.
Turgay bu uçurtmadan yapmayı düşünüyor. Başka yapmak isteyenlere de tavsiye ederiz. Üst kısım ve iç dikey duvarlar beyaz olursa daha iyi olur. Böylece alt kısım daha renkli görünecek.