Temel uçuş bilgileri:

Uçurtmayı geriye yatırırsınız ve iplerin ucuna geçip uçurtmayı kanatları üstüne diker, rüzgarı beklersiniz.
Rüzgar uygunsa iki ipi birden geriye doğru hızlıca çekersiniz. Kollarınızı geriye doğru çekeceksiniz, asla yukarıya doğru değil. İki ipli uçururken eller asla omuz hizasının üstüne kalkmamalı. Bu sırada bir ya da iki adım geriye atarsınız. İki ipi dengeli ve aynı oranda çekmek önemlidir. Bu hareketi doğru yaptıysanız uçurtma ok gibi yukarı fırlar.

Acemilik uçuşlarınızda rüzgar çok sert ya da çok yumuşak olmamalıdır. Bu durumlarda uçurtma uçurmayın.

Uçurtmanın ipleri ile çok hafif oynayarak uçurtmayı tepede tutmaya çalışın. Bu konumda çok az ipleri sağa ve sola çekerek uçurtmanın tepkilerine bakın. Biraz yana gitmesine izin verin. Ardından karşıt yöndeki ipi çekin ve durdurun. Biraz daha çekip ortaya alın. Daha sonra aksi tarafa aynı şekilde yavaşça kumanda verin ve ortalayın.

Uçurtmanın tepkilerine alışmaya çalışın. Asla ani hareket yapmayın. Hareketleri giderek arttırın. Daha fazla çekin, daha fazla yanlara gitmeye izin verin.

Ani hareket uçurtmanın çok ani manevralar yapmasına sebep olur, genellikle bu durumda çok sert karşı tepkiler verilir. Bu defa diğer yöne daha da ani bir hareket oluşur. Panik içinde bu kurtarma hareketleri uçurtma yere çakılana kadar sürer. Bu nedenle kaçınmanız gereken hareketlerde birinci kural ani ve sert hareketler yapmamaktır.

İkinci önemli kural acemiyken, ilk uçuşlarda uçurtmayı yere yaklaştırmamaktır. Hareketleri tam tepede yapmaya çalışın. Aksi halde kontrolü kaçırdığınızda uçurtma yere çakılacak olurken panik hareketler yaparsınız, bu da uçurtmanın yere daha sert çakılmasına sebep olur.

Üçüncü en önemli kural yere doğru çakılan uçurtmayı kurtarma hareketidir. İlk zamanlar boşuna uğraşmayın çakılmayı engelleyemezsiniz. Panik olup geri çekeceksiniz, bu da uçurtmanın yere daha hızlı çakılmasına neden olacaktır. Uçurtma çakılıyorsa ve acemiyseniz kurtarma hareketi ileri doğru koşmak ve ipleri gevşetmektir. Uçurtma yavaşça yere iner. Panik ile geri çekme hareketini engellemek çok zordur ve sert inişte çıta kırılma ihtimali büyüktür.

Uçurtma tepe noktasında iken hareketleri hafiftir, kumandalara geç cevap verir. Rüzgar penceresinin kenarındadir. Rüzgar penceresi nedir? Rüzgar penceresi uçurtmanın rüzgarı aldığı dairesel çaptır. Uçurtmayı aşağı, karşınıza indirdiğinizde rüzgar penceresinin en güçlü noktasına gelmiş olur. Burada uçurtmanın hareketleri çok güçlüdür ve uçurtmanın tepkisi çok hızlıdır. Yukarıdaki ya da dış yanlarda kumandalar daha geniş yapılırken, merkezde kumandalar çok küçük verilir. Tepe ve dış yanlar rüzgar penceresinin kenarlarıdır. Buralarda uçurtma rüzgarı daha hafif alır. Bu nedenle rüzgarın çok değişken bölgeleri olduğunu bilip acemiyken yere fazla yaklaşmayın.
Rüzgar penceresinin dış yanları da acemiler için pek uygun sayılmaz. Sağa ve sola kumandalar çok farklı tepkiler verirler. Yanlardan ortaya doğru hareketler de genelde çakılmayla sonuçlanabilir.

Uçurtmayı indirmek istediğinizde rüzgar penceresinin yanına doğru yönlendirin. En sağ ya da en sola uçurtmayı yavaşça çekin. Burada rüzgarı yandan aldığı için çok yavaşlar ve yükseklik kaybederler. Tabi bu hareketi tam tepede yapmayın. En tepedeyken ileri doğru yürümeye başlayın bu uçurtmayı aşağı indirmeye başlar, bu arada yavaşça bir yöne çekin ve kenara alın. Tam kenarda uçurtma yavaşça yere konacaktır.

Uçurtmayı ilk öğrenme sırasında pahalı uçurtmalar kullanmayın. Çıtaları pahalıdır.

Uçurtmayı ilk öğrenme sırasında çok ucuz uçurtmalar kullanmayın. Ucuz uçurtmalar çok zor uçarlar ve kumandalara cevapları çok kötüdür. Bu uçurtmaları ustaları bile zor kullanır.

Uçurtma uçururken, özellikle acemiyken uçurtmanın altında kesinlikle kimseyi bulundurmayın. Uçurtmayı yere ilk sertçe çaktığınızda bunun ne demek olduğunu çok iyi anlayacaksınız. Uçurtmanın kendisi kadar ipleri de tehlikelidir. Güçlü bir rüzgarda ipler çok kesici ve yakıcı olacaktır.

Acemiyken uçurtmayı bolca yere düşüreceksiniz. Size sürekli uçurtmayı düzelten biri olması faydalı olur. Fakat yardımcınız kesinlikle uçuş anında uçurtmanın altına girmemelidir.